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涡轮增压器 添加剂 2362168

83 19 2 362 168

BMW Group Label

20G

价格 重量
¥0.00
片数量 度量单位 存储包装单位 集装箱运输包装单元
片 1 0 0
生产 九月 '14 -
在首次加注时， 预防涡轮增压器 因缺油而受损和干转。

用法

1'系列

+E81

+116d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+118d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+120d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+E82

+118d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+120d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+E87

+118d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+120d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+E87 翻新

+116d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+118d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+120d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+E88

+118d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+120d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

3'系列

+E46

+318d M47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 • ł 中性

+318d M47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+318td M47N

身体 地区 操舵 传输 用法
紧凑 欧洲 • ł 中性

+320Cd M47N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+320d M47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d M47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320td M47N

身体 地区 操舵 传输 用法
紧凑 欧洲 • ł 中性
紧凑 欧洲 ŗ • 中性

+330Cd M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+330d M57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330xd M57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 • ł 中性

+330xd M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 • ł 中性

+E90

+318d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+318d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性

+320d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+325d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+335d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+E90 翻新

+316d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+316d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+318d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+318d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320xd N47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+320xd N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+325d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+335d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+E91

+318d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+318d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+325d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+335d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+E91 翻新

+316d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+318d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+318d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+320xd N47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+320xd N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+325d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+335d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+E92

+320d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+320xd N47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+325d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+330xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+335d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+E92 翻新

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+320xd N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+335d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+E93

+320d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+325d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+330d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+E93 翻新

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

5'系列

+E39

+520d M47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 手册
旅游 欧洲 • ł 手册

+525d M57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 欧洲 • ł 手册
四门轿车 欧洲 ŗ • 手册
旅游 欧洲 • ł 自动
旅游 欧洲 ŗ • 自动
旅游 欧洲 • ł 手册
旅游 欧洲 ŗ • 手册

+530d M57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 手册
四门轿车 欧洲 ŗ • 手册
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
旅游 欧洲 • ł 手册
旅游 欧洲 ŗ • 手册
旅游 欧洲 • ł 自动
旅游 欧洲 ŗ • 自动

+E60

+520d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+525d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+530d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+530d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+535d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+E60 翻新

+520d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+520d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+525d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性

+525xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+530d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+535d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+E61

+520d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+535d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+E61 翻新

+520d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+520d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+530d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530xd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+535d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

6'系列

+E63 翻新

+635d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+E64 翻新

+635d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

7'系列

+E38

+730d M57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+740d M67

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+E65

+730d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+730d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+740d M67

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+745d M67N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+E66

+730Ld M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

X1系列

+E84

+X1 16d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 18d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 18d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 18dX N47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 18dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 20d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 泰国 ŗ • 中性

+X1 20d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 泰国 ŗ • 中性

+X1 20d ed N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 20dX N47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 马来西亚 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性

+X1 20dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 马来西亚 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性

+X1 25dX N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

X3系列

+E83

+X3 2.0d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 3.0d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性

+X3 3.0d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+E83 翻新

+X3 1.8d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 2.0d M47N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 2.0d N47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性
SAV 泰国 ŗ • 中性

+X3 3.0d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 3.0sd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

X5系列

+E53

+X5 3.0d M57

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X5 3.0d M57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+E70

+X5 3.0d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动

+X5 3.0sd M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动

+X5 3.5d M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 美国 • ł 自动

+E70 翻新

+X5 35dX M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 美国 • ł 自动

X6系列

+E71

+X6 30dX M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

+X6 35dX M57N2

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

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