中文
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

ATF 3+ 2289720

83 22 2 289 720

BMW GROUP

1L

价格 重量
¥0.00
片数量 度量单位 存储包装单位 集装箱运输包装单元
片 1 0 0
生产 二月 '15 -
可交换追溯
旧的序号  i    83 22 2 305 397

用法

1'系列

+F20

+116d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+116i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 巴西 • ł 中性
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性
5门 印度 ŗ • 中性
5门 马来西亚 ŗ • 中性
5门 泰国 ŗ • 中性

+118d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性
5门 印度 ŗ • 中性

+118i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性
5门 马来西亚 ŗ • 中性

+120d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+125d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+125i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 巴西 • ł 中性
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性

+F20 翻新

+114d B37

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+116d B37

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+116i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+118d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性
5门 印度 ŗ • 中性

+118dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性

+118i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性
5门 泰国 ŗ • 中性

+118i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性
5门 马来西亚 ŗ • 中性
5门 泰国 ŗ • 中性

+120d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+120dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+120i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性
5门 马来西亚 ŗ • 中性

+125d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+125i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 巴西 • ł 中性
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性
5门 欧洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
5门 欧洲 • ł 中性

+F21

+116d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+116i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+118d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+118i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+120d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+125d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+125i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+M135i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性

+F21 翻新

+114d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+114d B37

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+116d B37

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+116d ed B37

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+116i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+118d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+118dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性

+118i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+118i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+120d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+120dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性

+120i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+125d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+125i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性
3门 欧洲 ŗ • 中性

+M135iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
3门 欧洲 • ł 中性

2'系列

+F22

+218d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+218d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+218i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+220d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+220d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+220dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+220i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+225d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+225d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+228i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+228i N26

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 美国 • ł 中性

+228iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 美国 • ł 中性

+228iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 美国 • ł 中性

+M235i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+M235iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+F23

+218d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+218i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+220d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+220i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+225d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+228i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+228i N26

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 美国 • ł 中性

+228iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 美国 • ł 中性

+228iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 美国 • ł 中性

+M235i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+M235iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

3'系列

+F30

+316d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+316d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+316i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 巴西 • ł 中性
四门轿车 中国 • ł 中性
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+318d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+320i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 巴西 • ł 中性
四门轿车 中国 • ł 中性
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+320i ed N13

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+325d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+328d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+328dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+328i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 巴西 • ł 中性
四门轿车 中国 • ł 中性
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+328i N26

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+328iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+328iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+330d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+335i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+335iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+Hybrid 3 N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+F30 翻新

+316d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+316i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+318d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+318i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+320d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320d ed B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+320dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+320i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 巴西 • ł 中性
四门轿车 中国 • ł 中性
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+320i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+320i ed N13

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+320iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+320iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+325d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+325d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+328d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+328dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+328i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 巴西 • ł 中性
四门轿车 中国 • ł 中性
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+328i N26

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+328iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+328iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+330d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+330e B48X

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+330i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+330iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+335dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+340i B58

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+340iX B58

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+F31

+316d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+316d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+316i N13

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+318d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d ed N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+325d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+328dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 美国 • ł 中性

+328i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性
旅游 美国 • ł 中性

+328iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 美国 • ł 中性

+330d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+335i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+335iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+F31 翻新

+316d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+318d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+318dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+318i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320d ed B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+320iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+325d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+325d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+328dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 美国 • ł 中性

+328iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 美国 • ł 中性

+330d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+330iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+335dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+340i B58

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+340iX B58

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+F34

+318d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+318d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+320d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性
GT 印度 ŗ • 中性
GT 马来西亚 ŗ • 中性
GT 泰国 ŗ • 中性

+320d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性
GT 印度 ŗ • 中性
GT 马来西亚 ŗ • 中性
GT 泰国 ŗ • 中性

+320dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性

+320dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+320i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+320iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+325d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+328i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性
GT 马来西亚 ŗ • 中性
GT 美国 • ł 中性

+328iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 美国 • ł 中性

+328iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 美国 • ł 中性

+330d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+330dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+335dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+335i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 欧洲 ŗ • 中性

+335iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 中性
GT 美国 • ł 中性

+F35

+316Li N13

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+320Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+328Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 自动

+328LiX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 自动

+335Li N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 自动

+F35 翻新

+316Li N13

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+320Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+328Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+328LiX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+335Li N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

4'系列

+F32

+418d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+418i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+420d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+425d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+425d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+428i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+428i N26

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+428iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+428iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 美国 • ł 中性

+430d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+430dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+430i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+430iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+435dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+435i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+435iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+440i B58

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+440iX B58

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+F33

+420d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+420d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+420i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+420i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+425d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+425d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+428i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+428i N26

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+428iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+428iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 美国 • ł 中性

+430d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+430i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+430iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性

+435dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+435i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+440i B58

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+440iX B58

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性

+F36

+418d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+418d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+418i B38

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性

+420d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+420iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+425d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+428i N26

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 美国 • ł 中性

+428iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 美国 • ł 中性

+428iX N26

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 美国 • ł 中性

+430d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+430dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+430i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+430iX B48

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性

+435dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+435i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性
大双门轿跑车 美国 • ł 中性

+435iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 美国 • ł 中性

+440i B58

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 中性

+440iX B58

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 中性

5'系列

+F07

+520d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+530d N57

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+530d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+530d 155kW N57

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+530dX N57

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+530dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+535d N57S

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+535d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+535dX N57S

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+535dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+535i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动
GT 美国 • ł 自动

+535iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 美国 • ł 自动

+550i N63

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动
GT 美国 • ł 自动

+550i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动
GT 美国 • ł 自动

+550iX N63

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 美国 • ł 自动

+550iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 美国 • ł 自动

+550iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+550iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+F07 翻新

+520d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+528i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+530d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+530dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+535d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动

+535dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+535i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动
GT 美国 • ł 自动

+535iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 美国 • ł 自动

+550i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动
GT 欧洲 ŗ • 自动
GT 美国 • ł 自动

+550iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 美国 • ł 自动

+550iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+550iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
GT 欧洲 • ł 自动

+F10

+520d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+520i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+523i N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+523i N53

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+525d N57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+525d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+528i N53

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+528i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+528i N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+528iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+530d N57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性

+530d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性

+530dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+530i N53

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+530i N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+535d N57S

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+535d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+535i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+535iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+550i N63

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+550iX N63

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+Hybrid 5 N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+M550dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+F10 翻新

+518d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+518d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+520d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+520dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+520dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+520i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+525d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+528i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 印尼 ŗ • 中性
四门轿车 马来西亚 ŗ • 中性
四门轿车 泰国 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+528iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+530d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 印度 ŗ • 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+530dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 俄国 • ł 中性

+535d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性

+535d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+535dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+535dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 中性

+535i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 埃及 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+535iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+550i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+550iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+Hybrid 5 N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性
四门轿车 欧洲 ŗ • 中性
四门轿车 美国 • ł 中性

+M550dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 中性

+F11

+520d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+520i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+523i N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+523i N53

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525d N57

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+528i N53

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+528i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+528iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+530d N57

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+530i N53

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530i N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+535d N57S

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+535d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+535i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+535iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+550i N63

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+M550dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+F11 翻新

+518d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+518d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+520d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+520d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+520dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+520dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+520i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+525dX N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+528i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+528iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+530d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+530dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+535d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+535dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+535i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+535iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+550i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性
旅游 欧洲 ŗ • 中性

+M550dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
旅游 欧洲 • ł 中性

+F18

+520Li N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+520Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+523Li N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+525Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+528Li N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+530Li N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+535Li N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+F18 翻新

+520Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+525Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+528Li N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+528LiX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+530Le N20

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+530Li N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

+535Li N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 中国 • ł 中性

6'系列

+F06

+640d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 自动

+640dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动

+640i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 自动
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+640iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+650i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 自动
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+650iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+650iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动

+650iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动

+ALPINA B6 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+F06 翻新

+640d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 自动

+640dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动

+640i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 自动
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+640iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+650i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动
大双门轿跑车 欧洲 ŗ • 自动
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+650iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+650iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动

+650iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 欧洲 • ł 自动

+ALPINA B6 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
大双门轿跑车 美国 • ł 自动

+F12

+640d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性

+640dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性

+640i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+640iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+650i N63

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+650i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 欧洲 ŗ • 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+650iX N63

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性
敞篷车 美国 • ł 中性

+650iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 美国 • ł 中性

+650iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性

+650iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 中性

+F12 翻新

+640d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 自动
敞篷车 欧洲 ŗ • 自动

+640dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 自动

+640i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 自动
敞篷车 欧洲 ŗ • 自动
敞篷车 美国 • ł 自动

+640iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 自动
敞篷车 美国 • ł 自动

+650i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 自动
敞篷车 欧洲 ŗ • 自动
敞篷车 美国 • ł 自动

+650iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 美国 • ł 自动

+650iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 自动

+650iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
敞篷车 欧洲 • ł 自动

+F13

+640d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性

+640dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+640i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+640iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+650i N63

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+650i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 欧洲 ŗ • 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+650iX N63

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性
双门跑车 美国 • ł 中性

+650iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 美国 • ł 中性

+650iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+650iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 中性

+F13 翻新

+640d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 自动
双门跑车 欧洲 ŗ • 自动

+640dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 自动

+640i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 自动
双门跑车 欧洲 ŗ • 自动
双门跑车 美国 • ł 自动

+640iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 自动
双门跑车 美国 • ł 自动

+650i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 自动
双门跑车 欧洲 ŗ • 自动
双门跑车 美国 • ł 自动

+650iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 美国 • ł 自动

+650iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 自动

+650iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
双门跑车 欧洲 • ł 自动

7'系列

+F01

+740dX N57S

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+760i N74

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+F01 翻新

+730d N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+730dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+730i N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+740d N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+740dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+740i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+750dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+750i N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+750iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+760i N74

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+ALPINA B7 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+ALPINA B7X N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+Hybrid 7 N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+F02

+760Li N74

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+F02 翻新

+730Ld N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 印度 ŗ • 自动
四门轿车 泰国 ŗ • 自动

+730Li N52N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 泰国 ŗ • 自动

+740LdX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+740Li N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 埃及 • ł 自动
四门轿车 泰国 ŗ • 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+740LiX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+750LdX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+750Li N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+750LiX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+750LiX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+750LiX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+760Li N74

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+ALPINA B7L N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+ALPINA B7LX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+Hybrid 7L N55

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+F03

+760LiS N74

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+F03 翻新

+760LiS N74

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+F04

+Hybrid 7 N63

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+Hybrid 7L N63

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+G11

+730d B57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+730dX B57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+730i B48

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+740i B58

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+750i N63R

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+750iX N63R

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 美国 • ł 自动

+G12

+730Ld B57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 泰国 ŗ • 自动

+730LdX B57

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+730Li B48

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+740i B58

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+740iX B58

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+740Li B58

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动
四门轿车 马来西亚 ŗ • 自动

+740LiX B58

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+750i N63R

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+750iX N63R

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 美国 • ł 自动

+750Li N63R

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动
四门轿车 欧洲 ŗ • 自动

+750LiX 4.0 N63R

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

+750LiX 4.4 N63R

身体 地区 操舵 传输 用法
四门轿车 欧洲 • ł 自动

X1系列

+E84

+X1 16d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 16i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性

+X1 18d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 18dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 18i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 中国 • ł 中性

+X1 20d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 泰国 ŗ • 中性

+X1 20d ed N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 20dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 马来西亚 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性

+X1 20i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 中国 • ł 中性
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 马来西亚 ŗ • 中性

+X1 20iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 中国 • ł 中性
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性

+X1 25dX N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X1 28i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 美国 • ł 中性

+X1 28iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 中国 • ł 中性
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性
SAV 美国 • ł 中性

X3系列

+F25

+X3 18d N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 18d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 18i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性

+X3 20dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 马来西亚 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性
SAV 泰国 ŗ • 中性

+X3 20dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 马来西亚 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性
SAV 泰国 ŗ • 中性

+X3 20i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 20iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 埃及 • ł 中性
SAV 印尼 ŗ • 中性
SAV 马来西亚 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性
SAV 泰国 ŗ • 中性

+X3 28dX N47N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 美国 • ł 中性

+X3 28i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 美国 • ł 中性

+X3 28iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性
SAV 美国 • ł 中性

+X3 30dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 印度 ŗ • 中性
SAV 俄国 • ł 中性

+X3 35dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性

+X3 35iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 巴西 • ł 中性
SAV 欧洲 • ł 中性
SAV 欧洲 ŗ • 中性
SAV 埃及 • ł 中性
SAV 俄国 • ł 中性
SAV 美国 • ł 中性

X4系列

+F26

+X4 20dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 中性
SAC 欧洲 ŗ • 中性
SAC 俄国 • ł 中性
SAC 泰国 ŗ • 中性

+X4 20iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 中性
SAC 欧洲 ŗ • 中性
SAC 俄国 • ł 中性
SAC 泰国 ŗ • 中性

+X4 28iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 中性
SAC 欧洲 ŗ • 中性
SAC 马来西亚 ŗ • 中性
SAC 俄国 • ł 中性
SAC 美国 • ł 中性

+X4 30dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 中性
SAC 欧洲 ŗ • 中性
SAC 俄国 • ł 中性

+X4 35dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 中性
SAC 欧洲 ŗ • 中性

+X4 35iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 中性
SAC 欧洲 ŗ • 中性
SAC 美国 • ł 中性

+X4 M40iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 中性
SAC 美国 • ł 中性

X5系列

+E70 翻新

+X5 30dX N57

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动

+X5 35iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 美国 • ł 自动

+X5 40dX N57S

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动

+X5 40iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动

+X5 50iX N63

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 美国 • ł 自动

+X5 M50dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动

+F15

+X5 25d N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 印度 ŗ • 自动
SAV 泰国 ŗ • 自动

+X5 25d B47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 泰国 ŗ • 自动

+X5 25dX N47S1

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 印尼 ŗ • 自动

+X5 25dX B47

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 印尼 ŗ • 自动

+X5 25dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 俄国 • ł 自动

+X5 28iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动

+X5 30dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 印度 ŗ • 自动
SAV 马来西亚 ŗ • 自动
SAV 俄国 • ł 自动
SAV 泰国 ŗ • 自动

+X5 35dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 美国 • ł 自动

+X5 35i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 美国 • ł 自动

+X5 35iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 印尼 ŗ • 自动
SAV 印度 ŗ • 自动
SAV 马来西亚 ŗ • 自动
SAV 俄国 • ł 自动
SAV 美国 • ł 自动

+X5 40dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 俄国 • ł 自动

+X5 40eX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 美国 • ł 自动

+X5 50iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 埃及 • ł 自动
SAV 美国 • ł 自动

+X5 50iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动

+X5 50iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动

+X5 M50dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动

+F85

+X5 M S63R

身体 地区 操舵 传输 用法
SAV 欧洲 • ł 自动
SAV 欧洲 ŗ • 自动
SAV 美国 • ł 自动

X6系列

+E71

+X6 30dX N57

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

+X6 35iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动
SAC 美国 • ł 自动

+X6 40dX N57S

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

+X6 40iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动

+X6 50iX N63

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动
SAC 美国 • ł 自动

+X6 M50dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

+F16

+X6 28iX N20

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动

+X6 30dX N57N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动
SAC 俄国 • ł 自动

+X6 35i N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 美国 • ł 自动

+X6 35iX N55

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动
SAC 马来西亚 ŗ • 自动
SAC 俄国 • ł 自动
SAC 美国 • ł 自动

+X6 40dX N57Z

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

+X6 50iX N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 美国 • ł 自动

+X6 50iX 4.0 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动

+X6 50iX 4.4 N63N

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

+X6 M50dX N57X

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动

+F86

+X6 M S63R

身体 地区 操舵 传输 用法
SAC 欧洲 • ł 自动
SAC 欧洲 ŗ • 自动
SAC 美国 • ł 自动

Z系列

+E89

+Z4 18i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
跑车 欧洲 • ł 中性
跑车 欧洲 ŗ • 中性

+Z4 20i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
跑车 欧洲 • ł 中性
跑车 欧洲 ŗ • 中性

+Z4 28i N20

身体 地区 操舵 传输 用法
跑车 欧洲 • ł 中性
跑车 欧洲 ŗ • 中性
跑车 美国 • ł 中性

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.